Die automatische Änderung über den Schalter ist ein Stromschaltgerät, das die Last automatisch auf eine Sicherungsstromquelle umschalten kann, wenn ein Fehler oder eine Abnormalität in der Hauptstromquelle festgestellt wird, um die Kontinuität und Zuverlässigkeit der Stromversorgung zu gewährleisten. Diese Art von Schalter wird häufig in Anwendungen verwendet, die eine hohe Zuverlässigkeit und eine kontinuierliche Stromversorgung erfordern, z. B. Rechenzentren, Krankenhäuser, Flughäfen und andere wichtige Einrichtungen.
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WeiterlesenAnfrage absendenMagnetischer Starter (DOL) Der Motor, d. H. Ein Magnetschalter, wird verwendet, um den Start und Stoppen des Motors (oder Motoren) zu steuern. Magnetische Schalter spielen hier eine Schlüsselrolle, indem sie die Einschaltung der Schaltung gemäß Änderungen des externen Magnetfelds steuern und so die Kontrolle des Motors erkennen.
WeiterlesenAnfrage absendenDer Magnetstarter der Le1-Serie ist eine Art elektronischer Gerät basierend auf dem Magnetfeldprinzip, das die Ein-Aus-Steuerung der Luftkompressorschaltung durch die Kombination von magnetischem Sensorelement und Triggergerät realisiert. Wenn ein externes Magnetfeld in der Nähe ist, wird das magnetische Erfassungselement beeinflusst, wodurch die Schaltwirkung zum Schließen oder Brechen der Schaltung ausgelöst wird und dann den Start und den Stopp des Luftkompressors steuert.
WeiterlesenAnfrage absendenDas Thermie-Überlastrelais der STH-40-Serie ist für die Schaltung von AC 50/60 Hz geeignet, die eine Betriebsspannung von bis zu 660 V bewertet. Und es kann die Funktion von Überlast- und Phasenfailure-Schutz für Wechselstrommotor realisieren. Dieses Produkt entspricht dem Standard von GB14048.4, IEC60947-4-1 Standard.
WeiterlesenAnfrage absendenSTR2-D33 Wärme Überlastrelais wirken nach dem Prinzip des thermischen Effekts des elektrischen Stroms. Wenn ein Motor überlastet ist, nimmt der Strom zu, was dazu führt, dass das Heizelement innerhalb des Wärme -Überladungsrelais sich erhitzt. Diese Wärme wird in das Bimetal übertragen, das aus zwei Metallen mit unterschiedlichen Koeffizienten der thermischen Expansion besteht und sich beim Erhitzen beugt. Wenn die Biegung einen bestimmten Punkt erreicht, löst sie ein mechanisches Gerät aus, normalerweise einen Kontakt, der die Stromversorgung des Motors trennen und so vor Schäden schützt.
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