STR2-D33 Wärme Überlastrelais wirken nach dem Prinzip des thermischen Effekts des elektrischen Stroms. Wenn ein Motor überlastet ist, nimmt der Strom zu, was dazu führt, dass das Heizelement innerhalb des Wärme -Überladungsrelais sich erhitzt. Diese Wärme wird in das Bimetal übertragen, das aus zwei Metallen mit unterschiedlichen Koeffizienten der thermischen Expansion besteht und sich beim Erhitzen beugt. Wenn die Biegung einen bestimmten Punkt erreicht, löst sie ein mechanisches Gerät aus, normalerweise einen Kontakt, der die Stromversorgung des Motors trennen und so vor Schäden schützt.
Spezifikationen:
Produkt Name | Wärmeüberlastungsrelais | |||
Modell | ST2-D33 | |||
Material | Kunststoff, elektronische Komponenten | |||
Thermal Kontakt | 1no+1nc | |||
Thermal Relayrated -Strom | 23a-93a | Bitte beachten Sie den Strom Reichweite | ||
STR2-93 | Einstellbarer Strombereich (a) Einstellungsbereich |
3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | STR2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | STR2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | STR2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | STR2-80/STR2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
Frequenz | 660V | |||
Stolperklasse | 50/60 Hz | |||
Farbe | Wie Bild gezeigt |
Haupttechnikparameter
Modell | Bewertungsstrom | NEIN. | Einstellungsbereich (a) | Für den Schütz |
STR2-25 | 25 | 1301 | 0,1 ~ 0,12 ~ 0,14 ~ 0,16 | STR2-9 ~ 32 |
1302 | 0,16 ~ 0,19 ~ 0,22 ~ 0,25 | |||
1303 | 0,25 ~ 0,3 ~ 0,35 ~ 0,4 | |||
1304 | 0,4 ~ 0,05 ~ 0,63 | |||
1305 | 0,63 ~ 0,8 ~ 0,9 ~ 1 | |||
1306 | 1 ~ 1,2 ~ 1,4 ~ 1,6 | |||
1307 | 1,6 ~ 1,9 ~ 2,2 ~ 2,5 | STR2-12 ~ 32 | ||
1308 | 2,5 ~ 3 ~ 3,5 ~ 4 | |||
1309 | 4 ~ 5 ~ 6 | |||
1312 | 5,5 ~ 6 ~ 7 ~ 8 | |||
1314 | 7 ~ 8 ~ 9 ~ 10 | |||
1316 | 9 ~ 11 ~ 13 | |||
1321 | 12 ~ 14 ~ 16 ~ 18 | STR2-12 ~ 32 | ||
1322 | 17 ~ 21 ~ 25 | STR2-12 ~ 32 | ||
1353 | 23 ~ 32 | STR2-25/32 (LC1-D25/32) | ||
STR2-36 | 36 | 2353 | 23 ~ 26 ~ 29 ~ 32 | |
2353 | 28 ~ 32 ~ 36 | STR2-32 | ||
2353 | 30 ~ 40 | |||
STR2-93 | 93 | 3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | STR2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | STR2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | STR2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | STR2-80/STR2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
STR2-140 | 140 | 80 ~ 104 | ||
95 ~ 120 | ||||
110 ~ 140 |
Überlastschutz: Wenn die Last des Motors seinen Nennwert überschreitet, schneidet das thermische Überlastrelais die Stromversorgung ab, um zu verhindern, dass der Motor überhitzt und schädigt.
Überhitzungsschutz: Wenn der Motor aus irgendeinem Grund (z. B. hohe Umgebungstemperatur oder schlechte Wärmeableitung) überhitzt, wird das thermische Überlastrelais auch die Stromversorgung abschneiden.
Indikationsfunktion: Viele thermische Überlastrelais haben eine Indikationsfunktion, die den Status signalisiert oder ändert, wenn der Motor überlastet oder überhitzt wird, so dass der Bediener maßstabsgeräte und maßstabsgemäß ergreifen kann.
Auto-Relais-STR2-D-Reihe von thermischen Überlastrelais kann im Schaltkreis von 50/60 Hz, einer Isolationsspannung von 660 V, von 0,1-93A verwendet werden, um den Phasenpause zu schützen, wenn der Elektromotor überlastet, der Relais hat unterschiedliche Mechanismus, und die Temperaturkompensation kann in ST1-Serien-ST1-ST1-ST1-ACC-Schütze. Die Produkte. Die Produkte. Die am stärksten vorgeschriebenen Relay. Die am meisten vorgeschriebenen Relay. Die Ninet-Relay. Die Ninet-AC-Serie. Das. Die am stärksten zu befindlichen Thermatik-Relay. Die Ninet-AC-Serie. Die am stärksten die Ninetie. 60947-1.
Thermische Überlastrelais werden in einer Vielzahl von industriellen und kommerziellen Umgebungen häufig eingesetzt, insbesondere in Geräten, für die Elektromotor -Laufwerke erforderlich sind. Beispielsweise werden sie in Pumpen, Kompressoren, Lüfter, Förderern und einer Vielzahl anderer mechanischer Geräte verwendet, um sicherzustellen, dass diese Geräte im Falle einer Überlast- oder Überhitzungszustand sicher heruntergefahren werden können.
Bei der Auswahl eines thermischen Überlastrelais müssen Faktoren wie die Leistungsbewertung des Motors, die Betriebsumgebung und die Lasteigenschaften berücksichtigt werden. Es ist auch notwendig, sicherzustellen, dass der Nennstrom des thermischen Überlastrelais mit dem Nennstrom des Motors übereinstimmt und angemessene Überlast- und Überhitzungsschutzeigenschaften aufweist.
Bei der Installation eines thermischen Überlastrelais müssen Sie den Richtlinien des Herstellers einhalten und sicherstellen, dass sie ordnungsgemäß mit den Strom- und Steuerungsschaltungen des Motors verbunden sind. Darüber hinaus müssen thermische Überlastrelais regelmäßig geprüft und gewartet werden, um eine ordnungsgemäße Betriebsdauer und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.